在“雙碳”目標(biāo)和國家相關(guān)政策的指引下,今年的新能源汽車的銷售也是熱火朝天的進(jìn)行著??蛇€是有很多人在觀望,最主要的原因還是車樁比嚴(yán)重不足,帶來的里程焦慮導(dǎo)致的。最近百成小編也發(fā)現(xiàn),一邊是新能源汽車車主為找不到合適的充電樁而發(fā)愁,一邊又有很多閑置的充電樁讓充電樁的運(yùn)營商苦不堪言。那么,為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?
其實(shí),新能源汽車的節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠讓很多人動(dòng)了心,各大新能源車企也是卯足了干勁大力發(fā)展新能源汽車,今年開年各地又對(duì)購買新能源汽車以及安裝充電樁都給予了政策獎(jiǎng)勵(lì),本來對(duì)大家來說都是利好消息。但是新能源充電樁的問題不解決,始終將制約新能源汽車的發(fā)展。尤其是大眾應(yīng)用場(chǎng)景最多的社區(qū)充電樁的問題不解決,讓很多人都在徘徊猶豫。
關(guān)注新能源車的人,可能都看過社區(qū)安裝充電樁的流程的復(fù)雜性和安裝受阻的一些報(bào)道,尤其是老舊小區(qū)想要安裝充電樁就更難。很多老舊小區(qū)由于變壓器容量不夠,物業(yè)擔(dān)心安全問題,讓想要安裝充電樁的車主拒之門外。但老舊小區(qū)的住戶才是新能源汽車消費(fèi)的一大群體。采購新能源汽車的一大部份人都是因?yàn)樾履茉窜嚬?jié)能省錢,尤其是這幾年的口罩情況,讓很多人的錢袋子都縮了水,油價(jià)又不斷攀升。對(duì)于新能源車主來說,能在自己居住的小區(qū)安裝慢充樁,才是最省錢的、最便捷的。
筆者算過一筆賬,一臺(tái)新能源汽車,按60KW/h的電量來計(jì)算,在自己小區(qū)安裝的慢充樁充電,充滿也就30多元,可在外面的快充樁充電,充滿基本在60-100元,而且還要排隊(duì)等待充電,充一次電花費(fèi)的時(shí)間大概在1個(gè)小時(shí)左右,這還是120KW快充樁充電,如果是低于這個(gè)功率的充電樁,可能時(shí)間就更長。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2022年年底,中國電動(dòng)兩輪車保有量已達(dá)到4億輛。2022年電動(dòng)兩輪車總銷量達(dá)到6007萬輛,同比增長20.7%,連續(xù)幾年實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長。2023兩輪電動(dòng)車銷量將達(dá)5400萬輛。雖說電動(dòng)兩輪車與電動(dòng)汽車從價(jià)格和使用角度來說不可同日而語,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)能力不斷提升,技術(shù)的不斷進(jìn)步,產(chǎn)量提升后相關(guān)材料價(jià)格調(diào)整,以及國家相關(guān)政策的支持,說不定將來有一天,電動(dòng)汽車或?qū)⑻娲妱?dòng)兩輪車。畢竟電動(dòng)汽車的舒適性和功能特點(diǎn)是有目共睹的。
因此,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)于新能源汽車的銷量和滲透率至關(guān)重要。然而,現(xiàn)有充電設(shè)施的不完善給消費(fèi)者帶來的里程焦慮,仍是行業(yè)難題。要想推進(jìn)新能源汽車的飛速發(fā)展,大力發(fā)展新能源汽車充電樁勢(shì)在必行,而解決社區(qū)充電難的問題,小編認(rèn)為是重中之中。畢竟大眾的消費(fèi)基數(shù)是不可忽視的。
當(dāng)然,公共充電站的建設(shè)也要多渠道優(yōu)化提升安裝數(shù)量和質(zhì)量。日前,有記者采訪關(guān)于目前充電站的使用情況,超七成受訪者未進(jìn)行預(yù)充值,普遍希望統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。站點(diǎn)少、不好找、樁不足是充電的主要痛點(diǎn)。近六成受訪者經(jīng)常遇到充電樁損壞或出現(xiàn)故障的情況,充電樁APP或小程序使用體驗(yàn)不足。
目前充電樁的建設(shè)還存在著一些結(jié)構(gòu)性矛盾。一是公共充電樁和快充體系跟不上;二是居民小區(qū)的電力擴(kuò)容跟不上需要;三是充電高峰和當(dāng)前用電高峰基本重疊,夏季會(huì)增加用電的緊張和調(diào)峰的壓力。從充電樁密度來看,我國每100輛新能源汽車只有約7.5個(gè)充電樁。
因此,百成小編認(rèn)為,除了加速公共快充站和換變電設(shè)施建設(shè)外,對(duì)于社區(qū)安裝充電樁應(yīng)明確公示安裝流程,簡化安裝手續(xù),增強(qiáng)物業(yè)服務(wù)意識(shí),為社區(qū)加裝變壓器,為社區(qū)安裝充電樁提供更多便利。對(duì)于老舊小區(qū)公共車位安裝充電樁盡快出臺(tái)相關(guān)政策,平衡業(yè)主和物業(yè)等相關(guān)利益關(guān)系,制定規(guī)范操作流程。只有這樣,才能推進(jìn)新能源汽車更快的發(fā)展。您同意小編的觀點(diǎn)嗎?
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